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Acerca de
Nuestras instalaciones de mantenimiento, reparación y reparación de primer nivel se centran en América Latina en el Aeropuerto Internacional Tancredo Neves (SBCF).
Genera más de 600 000 horas de disponibilidad cada año.
- Más de 760 miembros del equipo;
- Más de 12 000 reparaciones y revisiones de ruedas al año;
- Más de 365 000 fuselajes por hora de vuelo;
- Más de 145.000 m2 de áreas de hangar y rampas;
- Más de 6.184 m2 de área de almacenamiento parcial;
- Más del 98% de las aeronaves se entregan puntualmente para tareas de mantenimiento pesado;
- Más de 1300 números de pieza únicos funcionaron en 2019.
Ubicación estratégica que permite atender a América del Norte y del Sur
Más de 13 años de experiencia realizando mantenimientos, mantenimientos preventivos y modificaciones.
Capabilities
Painting Hangar
Capable of handling every aircraft up to Boeing 737-8 or A320 Neo. Units: Confins, Congonhas and Brasília.
Interior Shop
Repair and Overhaul on several parts. Units: Confins, Congonhas and Brasília.
Composite Shop
Capable of handling almost any part from any aircraft requiring composite repairs. Units: Confins, Congonhas and Brasília.
Engines Shop
Repair on CFM56-7 Band Leap-1B engines. Units: Confins, Congonhas and Brasília.
Wheels & Brakes Shop
Repair & Overhaul on several parts. Units: Confins, Congonhas and Brasília.
Metalic Structures
Repair & Overhaul on several parts. Units: Confins, Congonhas and Brasília.
Eletro-Electronic
Repair & Overhaul on several parts. Units: Confins, Congonhas and Brasília.
Boeing 737-Classic serie 300/400
Boeing 737-Classic serie 300/400
Tareas de mantenimiento de hasta 8C Controles de acuerdo con el programa de mantenimiento aprobado por la aeronave.
Serie Boeing 737-8
Tareas de mantenimiento hasta el nivel 3, limitadas a 10 800 horas, 6 600 ciclos o 36 meses, de acuerdo con el programa de mantenimiento aprobado por la aeronave.
Serie Boeing 737-700/800
Tareas de mantenimiento hasta el nivel 3 de acuerdo con el programa de mantenimiento aprobado por la aeronave.
Serie B767-200 300
Aeronaves equipadas con motores GE o PW de acuerdo con el programa de mantenimiento aprobado por la aeronave.
CFM56-7B
Inspección y reparación a nivel superior/inferior de la carcasa, incluida la inspección con boroscopio, la mezcla de las palas del compresor, la inspección, el desmontaje y la instalación de los accesorios (kit QEC) y la realización de reparaciones menores en el motor de referencia. LEAP 1B Limitado hasta el boroscopio, el desmontaje y la instalación del kit QEC, excepto la cubierta de entrada.
Ubicación estratégica que permite atender a América del Norte y del Sur
Más de 13 años de experiencia realizando mantenimientos, mantenimientos preventivos y modificaciones.
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Gol
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s/number Sector de carga estructurada - Confins/MG 31 3689 - 9000
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+55 31 3689-6060
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Cuello Aerotech
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coste de la llamada local más impuestos.